Mengenal Fungsi Kepala Silinder dan Komponennya

Mengenal Fungsi Kepala Silinder dan Komponennya
Mengenal Fungsi Kepala Silinder dan Komponennya
0 Komentar

  • Tempat Pemasangan Busi

Kepala silinder menjadi tempat di pasangnya busi. Busi sendiri berfungsi untuk memantik api di ruang pembakaran mesin, sehingga mesin kendaraan dapat menghasilkan energi. Sedangkan bagian busi lainnya mengarah keluar dari kepala silinder.

Selain pada mesin kendaraan, kepala silinder pada mesin di  esel juga di pasang busi pijar. Selain itu juga menjadi tempat di pasangnya pompa vakum dan pompa injeksi. Memang cukup beragam sekali fungsi dari salah satu komponen mesin pembakaran kendaraan tersebut.

Fungsi lainnya yaitu sebagai tempat sirkulasi oli. Pelumas kendaraan berupa oli ini akan bersirkulasi melalui saluran-saluran oli. Kemudian oli akan di alirkan dari pompa oli ke komponen mekanisme katup yang ada pada kepala silinder.

Baca Juga:Cek Pemilik Kendaraan Berdasarkan Plat Nomor Pakai Aplikasi, Berani Coba Trik Ini?Dengan Plat Nomor Bisa Tau Siapa Pemilik Kendaraan

Saluran oli dalam kepala silinder tersebut terhubung dengan saluran oli yang terdapat pada silinder blok mesin. Adanya komponen yang saling berhubungan tersebut akan membuat komponen mekanisme katup akan selalu terlumasi oleh oli.

Komponen Kepala Silinder

Setelah mengenal definisi serta fungsi kepala silinder secara umum, kini Anda harus mengetahui setiap komponen yang ada pada kepala silinder tersebut beserta kegunaannya. Berikut adalah penjelasan komponen-komponen tersebut lengkap dengan keterangan fungsinya.

  • Silinder blok, berguna sebagai tempat pembakaran dan tempat kepala silinder di pasang.
  • Gasket, berperan seperti baut yang berfungsi dalam merapatkan kepala silinder dan silinder blok, sehingga tidak akan terjadi bocor.
  • Busi, berfungsi untuk menghasilkan percikan api untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di ruang pembakaran.
  • Piston, dapat mengubah tenaga panas yang dihasilkan di ruang pembakaran menjadi tenaga mekanik.
  • Ruang bakar (combustion chamber), sebagai tempat pembakaran.
  • Water Jacket, sebagai saluran air pendingin untuk mendinginkan mesin yang panas. Di sebut juga mantel pendingin atau mesin pendingin.
  • Valve guide, berfungsi sebagai penghantar dari gerakan katup.
  • Valve lifter, untuk mengangkat katup pada silinder mesin kendaraan.
  • Valve intake, yaitu katup hisap untuk saluran masuknya bahan bakar. Ukurannya lebih besar daripada katup buang.
  • Valve exhaust, yaitu katup buang untuk saluran keluar hasil pembakaran berupa asap.
  • Adjusting shim, berperan sebagai pengatur celah katup.
  • Valve seat, berfungsi untuk dijadikan dudukan kepala katup.
  • Oil seal, berfungsi untuk merapatkan oli agar tidak bocor kemana-mana, seperti ke ruang pembakaran karena dapat menimbulkan masalah pada mesin nantinya.
  • Valve keepers, berperan dalam menjaga atau mengunci katup dengan pegas katup.
  • To intake manifold, berfungsi untuk dihubungkan dengan exhaust manifold.
  • To exhaust manifold, berfungsi untuk dihubungkan dengan intake manifold.
0 Komentar