CIANJUREKSPRES – Kawasaki, pabrikan yang selama ini terkenal dengan motor sport dan klasiknya, rupanya juga tidak ingin ketinggalan dalam pasar skutik.
Meski identik dengan warna hijau, Kawasaki membuktikan diri dengan hadirnya dua skutik bernama j300 dan j125.
Kehadiran Kawasaki j300 dan j125 menambah panas persaingan di pasar skutik besar.
Baca Juga:Spesifikasi Kawasaki Ninja J125, Motor Matic Sport yang TangguhSamsung Galaxy Fold dan Flip 5 Resmi Rilis di Indonesia!
Pabrikan yang dikenal dengan gaya sporty agresif dan tajam ini memberikan sentuhan unik pada desain skutiknya.
Begitu melihat wujud dari skutik Kawasaki ini, kita akan langsung terkesima.
Kawasaki j300 menonjolkan beragam fitur andalan yang menggoyang penjualan Yamaha X Max dan Honda Forza.
BACA JUGA : Spesifikasi Kawasaki Ninja J125, Motor Matic Sport yang Tangguh
Desain Gagah
Desainnya tetap mempertahankan aura sporty yang telah menjadi ciri khas pabrikan ini.
Penggunaan visor berukuran besar pada depan skutik ini tidak hanya melindungi pengendara dari terpaan angin, tetapi juga meningkatkan sisi aerodinamisnya.
Ukuran deck dashboard yang luas memberikan kenyamanan bagi pengendara, terutama saat menempuh perjalanan jauh.
Baca Juga:Spesifikasi G-Shock DW-9052, Dwayne Johnson Pernah Pakai Jam Tangan Ini!Intip Bocoran Spesifikasi Resmi Samsung Galaxy Z Fold dan Flip 5
Jok yang berbalut kulit pilihan dan busa tebal semakin menambah kenyamanan bagi pengemudi dan pemboncengnya.
Tidak hanya itu, headlamp dengan dua buah lampu utama yang dibungkus cover meruncing menjadi ciri khas desain Kawasaki Ninja series juga terapkan pada skutik ini, membuatnya terlihat gagah.
Spakbor depan berukuran besar dan stoplamp yang melebar semakin memperkuat kesan gagah pada desain skutik ini.
Kokpitnya yang lengkapi instrumen digital dan analog menunjukkan kesan modern tanpa kehilangan identitas Kawasaki yang kuat.
Sementara knalpot yang besar dan memanjang memberikan kesan perkasa yang pantas disebut sebagai “muge.”
Fitur Canggih
Pada sektor pengereman, Kawasaki j300 dan j125 menggunakan sistem pengereman idios dengan jenis rem single disc pada kedua sisi, baik depan maupun belakang.
Sedangkan untuk kenyamanan, suspensi teleskopik pada bagian depan dan dual shockbreaker pada bagian belakang memberikan performa yang baik di jalanan.
Kawasaki j125 lengkap dengan mesin berkapasitas 125 cc DOHC 4 klep, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 12,82 DK pada 8500 rpm dan torsi maksimum sebesar 10,9 Nm pada 7750 RPM.