CIANJUREKSPRES – Motor bebek honda bebek jadul ini hingga sekarang masih di buru oleh para pecinta motor klasik. Selain karena desain yang timeless, motor bebek Honda di kenal bisa di dapat dengan harga yang lumayan terjangkau.
Pecinta motor bebek pasti sudah awam dengan motor Honda Astrea Prima, Astrea Grand, C70, C800, dan lain-lain.
Salah satu bengkel dan showroom yang menjual motor klasik, Motor Tua Jakarta, menyebut motor bebek Honda masih banyak di minati.
Baca Juga:Jam Tangan G-Shock Mudman GW-9500 Punya Duplex LCD dan Triple SensorCasio Luncurkan Jam Tangan G-SHOCK yang Tahan Debu dan Lumpur
“Untuk motor klasik tipe motor bebek dari Honda memang masih jadi favorit di kita,” buka Mulyanto, owner Motor Tua Jakarta.
Ada salah satu tipe motor bebek Honda jadul yang cukup di cari orang di tempat milik Mulyanto.
“Honda Astrea Prima, motor ini masih jadi favorit hingga sekarang dan di cari orang berdasarkan yang pernah saya jual,” ucapnya.
BACA JUGA: Harga Honda Airblade 160, Motor Matic dengan Gaya Sporty
“Terutama warna selain hitam misalnya merah atau biru, tentu dengan beberapa kondisi misalnya siap pakai dan pajak hidup,” lanjut Mul, panggilan akrabnya.”
Ternyata ada alasan kenapa Honda Astrea Prima tetap di buru para kolektor.
Salah satunya yang paling pengaruh adalah dari harga motor bekas Honda satu ini.
“Harganya juga stabil di banding seri Astrea lainnya, macam Astrea Grand misalnya,” ucap Mul.
Baca Juga:Olahraga Makin Semangat dengan Jam Tangan Keren dari Casio G-SHOCK GDB-H20005 Jam Tangan Digital Keren Dari G Shock Watches
“Kita menjual Honda Astrea Prima di kisaran harga Rp 8-9 jutaan,” sambungnya.
Tidak cuma Honda Astrea Prima, Mul juga pernah menjual tipe motor bebek Honda lainnya di Motor Tua Jakarta.
Seperti Honda Astrea Grand, Honda C70, Honda Supercub 800, Honda Astrea 800, dan lain-lain. Lalu apa sih tips saat mencari motor bekas klasik seperti motor bebek Honda jadul ini?
BACA JUGA: Honda Rilis NS 125 LA Siap Tanding dengan Yamaha Fazzio!
“Pertama tentukan legalitasnya, surat-suratnya harus lengkap BPKB dan STNK, nomor mesin dan nomor rangka akur antara BPKB dan STNK dengan di motornya,”
“Pastikan nomor rangka dan nomor mesin bukan tempelan dan ketrikan, harus asli dari pabriknya. Selanjutnya tentu kondisi motor itu sendiri,”